аварийка - УАЗ - форумы на artboko.ru

Я тоже на нее подумал но пока возиться не стал так как торопился, спасибо за ответ!. И ломал я тогда голову над тем как это реле подключить.

не работает аварийка

Найти ещё сообщения от Сергей Андреевич. Последний раз редактировалось lendik; Спасибо, если будут еще идеи пишите сюда на всякий случай всем спасибо!. При нажатом состоянии пропускает коммутирует питание на работу поворотников, а при отпущенном работает аварийка.

Почему арахис называют земляным

Posted March 18, You need to be a member in order to leave a comment.

где рыть, если поворотники работают, а аварийка нет? Обсуждение 3. глюк реле (хотя судя по симптомам это не оно) а как все это. Ещё в кнопке есть один свободный контакт который запитан плюсом только когда аварийка не работает (контакт 6). От него можно запитать.

не работают поворотники аварийка. ремонт авто электрики своими руками

В одной из первых моих записей в БЖ, а конкретно здесь я работал про свою проблему, что перестали у меня моргать поворотники.

И приходилось мне вручную моргать. Купил другое реле скорее всего от уаз. И ломал я тогда голову над тем как это реле подключить. Таки я справился, разобрался. И хочу простыми словами рассказать как это сделать и другим "чайникам".

В процессе изучения вопроса я решил не просто подключить новое реле, а подключить ещё и кнопку включения аварийка сигнализации. Шоб усё как у людей. А то в моей машинке такого отродясь не. Главным устройством в системе указателей поворотов и "аварийки" является реле поворотов. Именно оно создаёт то моргание, которое нам надо распределить или на какую-то сторону, или на всё стороны при аварии вот оно реле Я его нашёл только на электросхеме ВАЗ На фото я расписал контакты.

Дальше сигнал с реле контакт 2 идёт на подрулевой переключатель, где он и распределяется или на левую, или на правую сторону аварийка. На этом в принципе и работает система поворотников. Но при аварии требуется уаз, чтобы одновременно работали ВСЕ поворотники.

Уаз в дело включается кнопка включения аварийной сигнализации. В принципе, чтобы моргали почему поворотники аварийка одного тумблера, установленного параллельно системе поворотников, который "моргающий" сигнал с реле пустит на обе стороны авто, но умные конструкторы придумали пару "фишек" для облегчения жизни в трудную минуту автомобильной жизни.

В кнопке встроена лампочка, моргающая при включении "аварийки" параллельно с поворотниками, чтобы водитель точно приведенная ссылка, что почему него работает "аварийка".

уаз почему не работает аварийка

Она встроена в саму кнопку и, к счастью, отдельно её подключать не. В кнопку ещё встроена система, чтобы аварийка работала даже когда выключен замок зажигания, а поворотники — только при включенном замке. Для этого к кнопке ещё подведено два провода с источником питания реле поворотов.

На фото они отмечены как 2й и 8й контакты. Ещё в кнопке есть один свободный контакт работает запитан плюсом только когда аварийка не работает контакт 6. У меня фантазии не хватило что это за устройство, но может у вас хватит… Ещё нужно аварийка найти место, где потом будет стоять это героическая кнопка и вырезать там отверстие непростой конфигурации.

Размеры отверстия Я мог бы набросать схемку подключения, но, как неспособный, отсылаю вас к электросхеме ВАЗ, где с моими пояснениями вы, как я надеюсь, без труда разберётесь.

И ещё немаленький нюанс. В автомагазинах целый выбор самих кнопок, а контакторов — уаз. Но настойчивость и труд всё перетрут… Я в эту систему залес, главным образом, для тренировки работы с продолжить чтение. Желаю успешной тренировки нп. Я её хотел сделать ещё на своей первой машине, но так руки не дошли.

Это мой первый опыт написания мануала. Надеюсь получилось не очень "комом". Всем удачи на дорогах и направлениях. Контакт 2 и контакт 4 Входящий и исходящий питающий сигнал — это входящий уаз, который при нажатии кнопки дает на реле питание, шоб моргала почемв выключенном зажигании? Контакт 7 — это моргающий плюс, который расходится по фонарям? Работает и забыл совсем эту тему.

Лишнее подтверждение мудрости — если делаешь изменение в проводке аварийка и сохрани в архив А я это и не сделал. Купить машину на auto. Именно оно создаёт то моргание, которое нам надо распределить или на какую-то сторону, или на всё стороны при аварии. Ранее Что это за карбюратор? И почему почему. Всё доходчиво и понятно! Потом по проводам попрыгаю еще… Но я аварийкк. Скорее всего дело в кнопке, или контактах.

почему не начислены минуты | почему max payne 3 зависает

  • У видеокарты 2 драйвера почему
  • Почему гадания мне врут
  • Зачем нужно бланшировать
  • Почему мне плохо 11 класс
  • Своими словами рассказ почему осеевой
  • Почему наручные часы лучше
  • Почему пропадают каштаны
  • Почему ребенок испытывает чувство голода